El Drako Dragon no és simplement un vehicle elèctric d’altes prestacions; és una declaració d’intencions, un hiper-SUV que reescriu les regles del que és possible en el segment de luxe i rendiment. Nascut de la mentalitat tecnològica de Silicon Valley, aquest cotxe encapsula una enginyeria innovadora que va molt més enllà de la seva estètica de fibra de carboni. A continuació, destaquem els cinc elements tecnològics que el situen al capdavant de la revolució elèctrica:
1. Sistema de Propulsió Quad-Motor (Quatre Motors Independents)
El cor tecnològic del Dragon rau en la seva configuració Quad-Motor. A diferència dels vehicles elèctrics tradicionals amb un o dos motors, el Dragon utilitza un motor dedicat a cadascuna de les quatre rodes. Aquesta arquitectura no només genera una potència combinada de 2.000 CV sense precedents, sinó que també habilita un nivell de control dinàmic mai vist. Aquesta configuració permet un lliurament de parell instantani i precís a cada mil·lisegon, superant les limitacions mecàniques dels sistemes de tracció integral convencionals.
2. Control Vectorial de Parell (Torque Vectoring) Avançat
Gràcies a la configuració Quad-Motor, Drako ha implementat un sistema de Control Vectorial de Parell (Torque Vectoring) de sis etapes, gestionat pel seu programari propietari. Aquest sistema pot distribuir de forma individual i instantània el parell motor a cadascuna de les rodes per optimitzar l’adherència i la trajectòria en corba. El resultat és una estabilitat i una precisió en el maneig que converteixen una potència extrema en una experiència de conducció sorprenentment controlable i segura, fins i tot a velocitats de rècord.
3. El Programari Operatiu Drako DriveOS
El Drako DriveOS és el cervell electrònic que orquestra la simfonia de rendiment del vehicle. Aquest sistema operatiu d’última generació s’encarrega de monitoritzar i coordinar tots els subsistemes del cotxe: des de la gestió tèrmica de la bateria fins a la resposta dels quatre motors. El DriveOS analitza constantment les condicions de conducció i les entrades del conductor per adaptar els modes de rendiment, assegurant que els 2.000 CV es puguin utilitzar de manera òptima en qualsevol escenari, ja sigui al circuit o a la carretera.
4. Estructura Ultra-Lleugera en Fibra de Carboni
Per assolir les xifres d’acceleració d’un 0 a 100 km/h en 1,9 segons i una velocitat màxima superior als 320 km/h, el pes és crucial. Drako ha desenvolupat el xassís i la carrosseria utilitzant una extensiva fibra de carboni preimpregnada. Aquesta construcció no només proporciona una rigidesa torsional excepcional, crucial per al maneig d’alta velocitat, sinó que també compensa el pes del paquet de bateries, mantenint el vehicle el més lleuger possible per a un cotxe de la seva categoria.
5. Arquitectura de Càrrega Ultra-Ràpida de 500kW
Per als entusiastes de la velocitat, el temps que el vehicle passa aturat és tan important com la seva velocitat màxima. El Drako Dragon està dissenyat per acceptar una capacitat de càrrega de fins a 500kW (on les estacions ho permeten). Aquesta capacitat, una de les més altes del mercat, permet als conductors recarregar ràpidament la bateria, minimitzant les parades en viatges llargs i maximitzant el temps en carretera.El missatge clau: Drako Motors ha utilitzat el pensament de Silicon Valley per reinventar el rendiment, demostrant que el futur dels superesportius passa per una potència elèctrica intel·ligent i un control de precisió sense precedents.
